Опорные и упорные подшипники скольжения

В основе конструкции подшипников скольжения заложен принцип сохранения плоскопараллельного трущегося контакта за счет «развязки» рабочих трущихся элементов от корпусных силовых элементов с сохранением между ними минимально необходимой связи.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОСОБЕННОСТИ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

Особенности подшипников скольжения:

  • Высокая несущая способность.

  • Простота и надежность конструкции.

  • Технологичность изготовления.

  • Моноблочное исполнение.

  • 5-летний межремонтный пробег.

  • Рабочая среда: любая жидкость.

Осевые (упорные) подшипники скольжения

В основе конструкции подшипниковых узлов заложен принцип сохранения плоскопараллельного контакта, что обеспечивается подвижностью рабочих сегментов за счет упругих деформаций сегментного моноблока.

Конструкция моноблока избавлена от многозвенного механизма традиционных конструкций, и как следствие, от высоких контактных напряжений, постоянного трения и износа.

Подшипник обладает высокими показателями надежности и гарантированного срока службы.

Осевой подшипник.jpg

Радиальные (опорные) подшипники скольжения

Конструкция позволяет решить проблему применения элементов подшипника из материалов с разными физикомеханическими свойствами - конструкционных сталей и керамических, графитовых материалов.

Подшипник сохраняет постоянный зазор в паре трения во всех режимах работы.

Вращающаяся часть подшипника устанавливается на вал без зазора.

Трущиеся элементы изготавливаются из износостойких материалов в различных комбинациях.

подшипник скольжения купить.jpg